Grúa pórtico con polipasto eléctrico
Luz: 5m-35m
Altura de elevación: 6 ma 18 m
Velocidad de elevación: 7 m/min, 8 m/min, 3,5 m/min
Velocidad de desplazamiento: 20 m/min
Clase trabajadora: A4
Temperatura ambiente: -20 grados a 40 grados
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Capacidad de levantamiento: |
3t a 20t |
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Durar: |
5m-35m |
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Altura de elevación: |
6 ma 18 m |
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Velocidad de elevación: |
7 m/min, 8 m/min, 3,5 m/min |
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Velocidad de desplazamiento: |
20 m/min |
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Clase trabajadora: |
A4 |
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Temperatura ambiente: |
-20 grados a 40 grados |
La tabla principal de parámetros técnicos es la siguiente.

Los componentes principales de la grúa pórtico con polipasto eléctrico incluyen:
- Marco de portal: compuesto por viga principal, patas de soporte, travesaño inferior, etc., es la estructura de soporte principal de la grúa.
- Mecanismo de elevación: se utiliza un polipasto eléctrico como mecanismo de elevación, que corre a lo largo del ala inferior de la viga I-de la viga principal durante la operación y se utiliza para levantar y bajar objetos verticalmente.
- Mecanismo de operación: incluye el mecanismo de operación del carro y el mecanismo de operación de la grúa, utilizado para el movimiento lateral con carga y el movimiento longitudinal del carro elevador y objetos.
- Parte de control eléctrico: incluido el accionamiento de equipos eléctricos y de control eléctrico, que se utiliza para controlar el funcionamiento y funcionamiento de la grúa.
- Los componentes anteriores juntos constituyen una grúa pórtico de elevación eléctrica de una sola viga, que le permite realizar operaciones de carga, descarga y manipulación en campos rectangulares y su espacio aéreo. Al seleccionar y utilizar, es necesario considerar factores como el entorno de uso, la capacidad de elevación, la envergadura y la altura de elevación, y llevar a cabo un mantenimiento y conservación razonables para garantizar su vida útil segura y confiable.
Los escenarios de aplicación de las grúas pórtico con polipasto eléctrico incluyen principalmente:
- Patios de carga al aire libre y patios de materiales: las grúas pórtico de una sola viga se utilizan principalmente para operaciones de carga y descarga de mercancías y carga a granel en patios de carga, patios de materiales y muelles al aire libre, y son adecuadas para mercados de acero, astilleros y muelles.
- Fabricación y mantenimiento industrial: Las grúas monohaz con polipasto eléctrico se utilizan ampliamente en fábricas, como para levantar piezas de trabajo en talleres, ensamblar y reparar equipos, etc.
- Sitio de construcción: la grúa de una sola viga con polipasto eléctrico se puede utilizar para operaciones de elevación en sitios de construcción para mejorar la eficiencia de la construcción.
- Logística portuaria: Las grúas pórtico de elevación eléctrica se pueden utilizar para operaciones de carga y descarga en los puertos para lograr un transporte rápido de mercancías.
- Minería: Las grúas de un solo haz con polipasto eléctrico desempeñan un papel importante en la minería y se utilizan para levantar minerales y equipos.
En resumen, las grúas pórtico con polipasto eléctrico se utilizan ampliamente en múltiples campos debido a su flexibilidad, eficiencia y seguridad. Con el avance de la tecnología, su rendimiento mejorará aún más, brindando soporte para operaciones de elevación en más industrias.

Las características técnicas de la grúa pórtico con polipasto eléctrico incluyen:
- Estructura razonable, apariencia hermosa: alta tasa de utilización del sitio, amplio rango operativo, amplia aplicabilidad, ahorro de tiempo-y trabajo-durante el uso, bajo nivel de ruido.
- Excelente rendimiento, gran capacidad de elevación: peso ligero, baja presión en las ruedas, estructura simple y elevación suave.
- Fácil de operar, ahorra espacio: el funcionamiento es simple y conveniente y puede operarse mediante una manija o un control remoto. La altura sobre la superficie de la pista es pequeña, ocupando menos espacio.
- Fácil instalación: la viga transversal inferior y el soporte están conectados mediante pernos-de alta resistencia, la viga principal se ajusta a las patas de soporte y el polipasto eléctrico se cuelga de la viga I-de la viga principal, lo que hace que la instalación y el desmontaje sean convenientes.
- Sistema de control: Puede lograr funciones de conversión de frecuencia de microvelocidad y doble velocidad, lo que hace que la operación, la elevación y la electricidad sean particularmente estables.
- Función de protección de seguridad: equipado con alarma de sobrecarga, tracción y elevación inclinadas, protección secundaria contra impacto de gancho, protección contra sobrecorriente para elementos faltantes, etc. El panel de control (manija) adopta un voltaje de seguridad de 36 V para lograr una protección multifuncional de la grúa pórtico de elevación.
- Gran aplicabilidad: ampliamente utilizado en el mercado del acero, astilleros, muelles, talleres de fabricación de maquinaria, minería metalúrgica, petróleo, terminales portuarias, ferrocarriles, decoración, fabricación de papel, materiales de construcción y otras industrias.
- Parámetros técnicos: Se puede personalizar una amplia gama de capacidad de elevación, envergadura, altura de elevación, temperatura ambiente de trabajo, nivel de trabajo, diámetro de rueda de vehículo grande, fuente de alimentación de trabajo y otros parámetros según las necesidades.
En resumen, las grúas pórtico de una sola viga tienen las características de estructura razonable, excelente rendimiento, operación simple, instalación conveniente, funciones completas de protección de seguridad y gran aplicabilidad. Son equipos importantes para realizar la mecanización y automatización de procesos productivos en la industria de la ingeniería.
Medidas de protección de seguridad.
Protección mecánica:
- Motor: el mecanismo de operación del vehículo grande adopta el motor de freno de la serie ZDY, que tiene un freno incorporado-y un frenado confiable.
- Reductor: Adoptando un reductor tipo LDA o LDH "tres en uno"+tipo de transmisión de engranaje abierto, el reductor tiene un ancho pequeño y no tiene acoplamiento;
- Ruedas: Se utilizan ruedas tipo LDA con bordes dobles, lo que hace menos probable que las ruedas trepen o se caigan de la pista; El deflector final de la viga de tierra está conectado mediante pernos, que son desmontables y fáciles de instalar y mantener;
- Escáner de vía: Equipado con un escáner de vía, puede eliminar obstáculos en la vía para garantizar una operación segura.
- Abrazadera de riel: cuando se instala al aire libre, se instala una abrazadera de riel para evitar eficazmente que vehículos grandes se deslicen debido a fuerzas externas.
Protección eléctrica:
- Protección contra cortocircuitos: el circuito de alimentación principal está equipado con un interruptor de aire automático como protección contra cortocircuitos para la grúa; El circuito de control está equipado con un interruptor de aire automático de pequeña capacidad como protección contra cortocircuitos-.
- Protección contra pérdida de voltaje: la estructura del circuito tiene una función de protección contra pérdida de voltaje, y cuando se restablece la energía después de un corte de energía, la grúa debe presionar el botón de inicio nuevamente para reanudar la operación, eliminando la posibilidad de operación automática de la grúa cuando está encendida.
- Interruptor de apagado-de energía de emergencia: la grúa está equipada con un interruptor de apagado-de energía de emergencia de reinicio giratorio con forma de hongo rojo, que se utiliza para cortar rápidamente el suministro de energía principal y el circuito de control de la grúa en situaciones de emergencia. El interruptor de apagado de emergencia-está instalado en una ubicación conveniente para que el personal pueda operarlo.
- Limitador de sobrecarga: cuando la carga alcanza el 90% de la capacidad de elevación nominal, el limitador de sobrecarga emite una señal de advertencia. Cuando la carga alcanza el 110% de la capacidad de elevación nominal, el suministro de energía de elevación se corta inmediatamente y se emite una señal de alarma de prohibición.
- Límite de recorrido: el mecanismo de elevación está equipado con un interruptor de límite de corte-de subida y bajada, que sirve como interruptor de límite para el rango de elevación del mecanismo de elevación y también tiene un efecto protector contra la adherencia del controlador. El mecanismo del vehículo grande está equipado con un limitador de límite de funcionamiento.
- Consta de un final de carrera de recorrido y una regla de seguridad. El interruptor de límite de recorrido está instalado en la grúa y la regla de seguridad está instalada en un lugar que no obstaculice el funcionamiento de la grúa, lo que garantiza que la grúa opere dentro de un rango seguro.
- Protección contra falla de fase, error de fase, sobre-voltaje y bajo-voltaje: el protector integral en el sistema de circuito de la grúa tiene las funciones de protección de falla de fase, error de fase, sobre-voltaje y bajo-voltaje. Cuando ocurren las cuatro situaciones anteriores, se cortará automáticamente el suministro de energía principal de la grúa para evitar lesiones al personal y daños al equipo.
Protección anticorrosión y pintura.
1. El tratamiento de eliminación de óxido superficial se realizará en las placas de acero utilizadas en estructuras metálicas antes de la soldadura. El nivel de calidad de eliminación de óxido de la superficie de la viga principal, las patas de soporte, la viga transversal superior y la viga transversal inferior no deberá ser inferior al nivel Sa2 1/2 o St3 en GB/T8923, y el resto de las piezas deberá alcanzar el nivel Sa2 o St2.
2. La grúa se pintará del color requerido por el usuario antes de salir de fábrica, con un espesor de película de pintura de 30-40 μ m por capa y un espesor total de 90-120 μ m. La adhesión de la película de pintura deberá cumplir con los requisitos de calidad de primer nivel especificados en GB9286. Después de un uso prolongado, la superficie de pintura del equipo no muestra signos de decoloración o descamación.
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